Qual é a companhia aérea com as taxas adicionais mais elevadas?

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Estranho… em princípio, as companhias aéreas já há muito tempo que, na Internet, deveriam indicar os preços globais. Será que nos últimos tempos tentou reservar um voo online? De acordo com um Regulamento da UE de 2008 (!) os preços dos voos devem ser apresentados aos clientes sempre já com impostos, taxas, suplementos e outras despesas. No entanto, e principalmente quando se trata de companhias low cost, a realidade é muitas vezes outra. Weiterlesen »

Alitalia faz má figura por causa de bilhetes gratuitos

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Alitalia faz má figura por causa de bilhetes gratuitos Um erro de software na homepage da Alitalia levou a uma ação acidental de descontos. Quando a companhia aérea tenta corrigir o lapso, levanta-se uma tempestade de indignação por parte dos clientes.
A companhia aérea italiana Alitalia aborreceu milhares de clientes com uma campanha no Facebook, na qual a empresa prometia descontos de 25 porcento em troca dos endereços de e-mail dos seus clientes. Weiterlesen »

Aeroporto Internacional de Faro

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Terminal de partidas

Terminal de partidas, fonte: Wikipedia

O Aeroporto de Faro é um aeroporto internacional no sul de Portugal, que é operado pela ANA Aeroportos de Portugal. Ele é depois dos aeroportos de Lisboa e  do Porto, o terceiro maior aeroporto comercial em Portugal e com a „porta de entrada para o Algarve“ um factor local importante para o turismo de Portugal. O aeroporto está localizado a 3 km a oeste de Faro à vista da costa do Atlântico.

Voos Low Cost para Faro

 

Ana Logo AlgarveInauguração: 1965
Movimentos aereos  2011:  40,596
Passageiros 2011:  5,615,580
Website: www.ana.pt

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=p0-bWLuoQzA

Companhias aéreas e destinos

Companhias regulares e seus destinos

  • Aer Lingus (Dublim, Cork, Belfast)
  • Aigle Azur (Paris CDG)
  • Air Berlin (Basel, Berlim Schönefeld, Berlim Tegel, Jerez, Münster, Munique, Nürnberg, Paderborn, Palma de Mallorca e Zurique)
  • Austrian Airlines (Viena)
  • Bmibaby (Birmingham, Cardiff, Nottingham/East Midlands)
  • British Airways (Londres Gatwick, Londres Heathrow)
  • Brussels Airlines (Bruxelas)
  • Cimber Sterling (Copenhaga, Estocolmo, Oslo)
  • Condor Airlines (Düsseldorf, Frankfurt, Hamburgo, Munique)
  • EasyJet (Belfast International, Bristol, Glasgow, Nottingham/East Midlands, Liverpool, Londres Gatwick, Londres, Luton, Londres Stansted, Newcastle, Doncaster, Genebra, Paris Orly)
  • Finnair (Helsínquia)
  • Flybe (Exeter, Norwich, Southampton)
  • Germanwings (Colónia/Bona, Estugarda, Dortmund)
  • Hamburg International (Düsseldorf Weeze)
  • Hapagfly (Basileia, Colónia, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburgo, Hanover, Munique, Estugarda)
  • Helvetic Airways (Zurique)
  • Iberia (Air Nostrum) (Madrid)
  • Jetair (Bruxelas)
  • Jet2.com (Blackpool, Leeds/Bradford, Manchester, Edimburgo)
  • LTU International (Berlim Schönefeld, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburgo, Munique, Estugarda, Palma de Mallorca)
  • Lufthansa (Frankfurt, Munique)
  • Luxair (Luxemburgo)
  • Monarch Airlines (Scheduled) (Birmingham, Londres Gatwick, Londres Luton, Manchester, Glasgow)
  • Norwegian Air Shuttle (Oslo, Copenhaga, Estocolmo Arlanda)
  • Ryanair (Bruxelas Charleroi, Dublim, East Midlands, Frankfurt Hahn, Glasgow Prestwick, Liverpool, Londres, Stansted, Shannon, Bournemouth, Bremen, Porto, Knock, Cork, Derry, Milão (Bergamo), Paris (Beauvais), Madrid, Marselha, Memmingen, Maastricht, Eindhoven, Billund, Estocolmo (Skvasta), Birmingham, Düsseldorf (Weeze), East Midlands, e Oslo (Rygge))
  • SATA International (Funchal, Toronto)
  • Smartwings (Praga)
  • Swiss Airlines (Zurique)
  • TAP Portugal (Lisboa, Amsterdão, Londres Heathrow, Paris Orly)
  • Thomsonfly (Scheduled) (Bournemouth, Cardiff, Coventry, Doncaster/Sheffield)
  • Transavia.com (Amsterdão, Eindhoven, Roterdão, Copenhaga)

Companhias que efectuam vôos charter e seus destinos

  • Air Atlanta Europe (Manchester)
  • Air France (operado por Régional) (Marselha, Lyon)
  • Air Malta (Birmingham, Bristol)
  • Air Transat (Toronto)
  • Arkefly (Amsterdão)
  • Axis Airways (Jerez, Marselha, Lyon, Paris CDG)
  • Astraeus (Leeds/Bradford, Manchester)
  • Aurela Airlines (Vilnius)
  • BA Connect (Birmingham)
  • Blue Line (Paris CDG)
  • bmi (Edimburgo, Nottingham/East Midlands)
  • Edelweiss (Zurique)
  • Estonian Airlines (Tallinn)
  • EuroAtlantic Airways (Bournemouth, Cork, Exeter, Londres Stansted, Shannon, Southampton)
  • Europe Airpost (Paris CDG, Brest, Deauville)
  • European Air Charter (Birmingham, Bournemouth, Londres Gatwick, Manchester)
  • Excel Airways (Humberside, Londres Gatwick, Manchester, Newcastle)
  • First Choice Airways (Belfast International, Bristol, Dublim, Edimburgo, Exeter, Glasgow, Humberside,
  • Leeds/Bradford, Londres Gatwick, Londres Luton, Londres Stansted, Manchester, Nottingham/East Midlands)
  • Flyjet (Londres Gatwick)
  • Icelandair (Reykjavik Keflavik)
  • Iberworld (Glasgow Prestwick)
  • KrasAir (Moscovo)
  • Livingston (Milão, Rome)
  • LTE (Glasgow Prestwick, Manston, Varsóvia)
  • Martinair (Amsterdão)
  • Monarch Airlines (Charter) (Edimburgo, Londres Gatwick, Manchester, Newcastle)
  • MyTravel Airways (Belfast International, Birmingham, Cardiff, Dublim, Glasgow, London Gatwick, Manchester, Newcastle)
  • Novair (Estocolmo)
  • Rossiya (São Petesburgo)
  • SAS (Aarhus, Copenhaga, Oslo, Estocolmo Arlanda)
  • Skyservice (Toronto)
  • Star Airlines (Paris CDG)
  • Swiss Airlines (Zurique)
  • Transaero (Moscovo)
  • TUIfly Nordic (Helsínquia, Oslo, Estocolmo)
  • Thomas Cook Airlines (Birmingham, Bristol, Glasgow, Londres Gatwick, Manchester, Newcastle, Nottingham/East Midlands)
  • Thomas Cook Airlines – Belgium (Bruxelas)
  • Thomsonfly (Charter) (Birmingham, Liverpool, Londres Luton, Manchester, Newcastle, Nottingham/East Midlands)
  • Transavia (Amsterdão, Banjul, Eindhoven, Enschede, Groningen, Maastricht, Rotterdam, Sevilha, Paris Orly)

Ryanair enfurece cidade italiana

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Bari é anunciada como „cidade da máfia”

Vista traseira de passageiros em um aviãoA companhia aérea low-cost Ryanair enfureceu os habitantes da cidade de Bari no Sul da Itália com uma referência à máfia. Segundo noticia o diário “La Repubblica”, uma hospedeira de bordo da Ryanair saudou os passageiros da seguinte forma: „Bem-vindos a bordo do nosso voo de Paris-Beauvais para Bari, cidade da máfia e do Santo Nicolau“. Segundo foi noticiado, uma habitante de Bari escreveu uma carta aberta aos dirigentes da companhia aérea e ao presidente da Câmara Municipal de Bari. A cidade de Bari situa-se na Apúlia „uma região que apoiou a Ryanair com dinheiro dos contribuintes, para que esta companhia pudesse aqui criar uma plataforma aeroportuária“, enfatizou a passageira.

Lufthansa elimina a First Class

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Lufthansa elimina a First Class Devido à concorrência feroz, a Lufthansa é obrigada a seguir rigorosas medidas de poupança. Na lista de cortes encontram-se, além da extinção da First-Class, também a reestruturação da frota e redução dos salários. A Lufthansa sofre na pele as taxas de aviação, o comércio de emissões e as proibições de voos noturnos. Além disso, a Lufthansa é pressionada pelas companhias low-cost e dos Estados do Golfo, como, por exemplo, a Emirates.

A Lufthansa tem novamente voos na Europa a bom preço

A newsletter atual da Lufthansa promete aos seus passageiros um outono fantástico. E tendo em conta as ofertas atuais tal até parece credível, tendo em conta que, também este fim-de-semana, a companhia oferece um milhão de voos para toda a Europa. Como já tem vindo a ser habitual, esses voos de ida e volta têm um preço a partir de 99 euros.
Existem os mais variados destinos. Pode optar por uma viagem a Londres para tomar um chá com a Rainha ou visitar a capital espanhola Madrid, assim como Zurique ou as cidades escandinavas Gotemburgo e Oslo. Quem preferir ficar por terras germânicas poderá reservar voos para Berlim, Nuremberga, Dresden, Estugarda ou Leipzig. O período de reservas inicia-se amanhã (sexta-feira) e termina domingo, dia 9 de outubro. Os voos reservados estarão disponíveis a partir do dia 1 de novembro de 2011. Desejamos-lhe umas fantásticas férias de outono.

Estudo comprova: as companhias aéreas ganham com taxas adicionais

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companhias aéreas ganham com taxas adicionaisNos últimos anos, os passageiros têm vindo a beneficiar de passagens aéreas cada vez mais em conta. No entanto, depois de feita a reserva do voo, é de constatar que muitas vezes o preço é mais elevado do que inicialmente previsto. Pelo menos, quando se pretende ter algum conforto no ar. Tal deve-se ao facto de as companhias aéreas cobrarem muitas taxas adicionais. Pelo menos foi essa a conclusão do estudo “Amadeus Review of Ancillary Revenue” feito em 2011. Neste estudo, a empresa de consultoria “Idea Works Company” apurou as receitas adicionais das companhias aéreas.

O resultado foi que, das 108 companhias aéreas verificadas, 50 registam receitas provenientes de serviços adicionais, ganhando bom dinheiro. No ano em questão, o lucro foi de, aproximadamente, 18 mil milhões de euros, representando um aumento de 66 % dos lucros quando comparado com 2009. Para as companhias aéreas, os serviços adicionais representam um excelente negócio. Por um lado, garantem a própria sobrevivência, por outro oferecem aos passageiros uma mais-valia, destacando-se assim da concorrência.

Fazem parte dos serviços adicionais, por exemplo, o transporte de bagagem especial, como, por exemplo, dimensões excessivas ou artigos de desporto. Também lugares especialmente confortáveis com mais espaço para as pernas e refeições servidas a bordo de elevada qualidade fazem parte desse leque de ofertas. Contudo, é de salientar que as grandes companhias aéreas oferecem notoriamente mais serviços adicionais do que, por exemplo, companhias regionais ou de low-cost.

WiFi no avião – em breve deixará de ser exceção

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WLAN no aviãoO acesso à Internet faz parte do quotidiano de muitas pessoas. Em breve, não terá de prescindir de WiFi no avião, uma vez que cada vez mais companhias aéreas pretendem disponibilizar esse serviço a bordo. Tanto passageiros a viajar por motivos profissionais e que queiram consultar um e-mail como turistas que pretendem obter informações sobre o seu destino, o acesso à Internet no avião é para os passageiros muitas vezes muito dispendioso.
Companhias aéreas que já disponibilizam WiFi a bordo são, por exemplo, a American Airlines, a Delta e a Emirates. Atualmente, na American Airlines os passageiros podem, nos voos nacionais, usufruir de WiFi. Navegar 15 minutos na Internet custa cerca de 1,60 euros e a mensalidade está disponível a partir de 32 euros. A Delta também oferece serviços de WiFi, no entanto, e para já, apenas nos voos dentro dos EUA, estando previsto estender esse conceito para os voos intercontinentais. Na Delta, e em voos até três horas, é possível aceder à Internet por um preço de oito euros e por 10,50 euros para voos com uma duração superior a três horas. A companhia aérea Emirates equipou com WiFi toda a sua frota de aeronaves Airbus A 380, que têm destinos como Munique, Londres ou Amesterdão. Aqui os preços são escalonados, dependendo se o acesso à Internet é feito através de portáteis ou telemóveis.

Como hoje em dia uma companhia aérea não se pode dar ao luxo de prescindir desse serviço, muitas outras, entre elas a United, a TAM Airlines e a Condor, já estão a seguir o exemplo. Assim, a United pretende ainda este outono equipar oito aviões de transporte internacional e 19 de voos dentro dos EUA. Também a TAM Airlines pretende aumentar a sua oferta e disponibilizar, quanto antes, o serviço WiFi nos seus voos intercontinentais. Até a Condor, que tipicamente opera voos de férias, encontra-se em processo de modernização. De acordo com a empresa está previsto um sistema de multimédia o qual possibilitará áudio, vídeo e jogos de computador. Assim, a hipótese de oferecer serviços WiFi é mais do que óbvia.